現代物流業的發展是一個城市經濟發展水平的體現，也是城市經濟發展的“加速器”。巴中作為川東北區域交通樞紐，已具備發展現代物流推動城市經濟發展的基礎。
16日，市政府常務會議原則通過《巴中市加快貨運物流業轉型升級促進高質量發展的八條措施》(以下簡稱《措施》），推動我市貨運物流業高質量發展，打造川陜渝物流中心城市。
措施啟動大型貨運停車場建設 《措施》提出，規范建設大型貨運停車場。建立退城入園優惠政策，加強城市交通秩序末端管理，完成市中心城區貨運物流企業退城入園工作。同步建設“司機之家”，完善貨運行業工會組織，關愛貨車司機群體。
加快培育貨運物流業龍頭骨干企業。落實我市“四百計劃”獎勵激勵政策，到2020年，各區縣至少培育一家上規模貨運物流企業，促進貨運物流企業建立現代企業制度，推進規模化、集約化發展。
落實促進現代物流發展的獎補政策。加大政策宣傳力度，一對一輔導物流園區及貨運物流企業積極申報項目、爭取獎補資金。
加大貨運物流企業金融扶持力度。進一步落實促進民營經濟健康發展十條措施，降低貨運物流業融資成本；研究貨車購置擔保融資優惠政策和保險優惠政策，開發供應鏈金融產品，延伸產業鏈。創新“互聯網＋”物流新業態
《措施》提出，建設智慧物流平臺。落實市政府《“智慧巴中”產業云、民生云和電子政務災備云建設方案》，創新“互聯網＋”物流新業態，加快建設人、車、物信息交互的智慧物流平臺，大力發展無車承運人等道路貨運新業態。
促進道路貨運轉型升級。落實運輸結構調整三年行動計劃，加快運輸組織模式創新，鼓勵發展多式聯運。促進城市配送標準化，加快建設農村綜合服務站。
切實為貨運物流行業減負。專項清理貨運企業、車輛證照辦理事項和流程，開通貨車上牌入戶綠色通道。實現貨運車輛異地年審、網上年審和駕駛員網上遠程繼續教育，進一步優化貨車年審檢測流程，實現“三檢合一”。
維護貨運經營者合法權益。依法依規幫助解決拖欠運費、三角債務、勞資糾紛，督促貨運企業與建立勞動關系的貨車司機簽訂勞動合同并參加社會保險，依法保障貨車司機勞動權益。
解讀 從四個方面夯實物流業發展基礎 市交通運輸局相關負責人介紹，目前，我市中心城區和各縣區均無大型貨運停車場，巴城和各區縣貨運車輛隨意停放；貨運物流企業規模小，“四百計劃”僅列入了3家貨運物流企業，比例太少，代表性不夠；物流行業現代化程度不夠，產業集中度、規模化、集約化，生產裝備現代化、標準化等現代物流業態與發達城市差距大。對此，我市從完善基礎設施、培育市場主體、促進貨運物流業轉型升級、優化營商環境四個方面，制定了八大措施，以此推動貨運及物流業高質量發展。
市商務局相關專家介紹，現代物流業是以先進科技和現代管理技術為支撐，以運輸、倉儲、包裝、配送、貨代、流通加工、信息等供應鏈各環節一體化運作為核心，以跨部門、跨行業、跨區域融合滲透發展為特點的復合型服務業，是推動區域經濟發展的基礎性、先導性和戰略性產業。分析數據顯示，2020年全市物流需求量將達到6949萬噸，2025年物流需求量將達到10697萬噸。近年來，隨著區域交通樞紐的形成，我市物流業快速發展，但也存在周邊城市物流成本競爭及區域位置挑戰、物流企業規模較小、物流成本偏高、物流企業基礎設施建設滯后、服務質量不優等問題。2017年，我市發布《巴中市全域現代物流業發展規劃》（2017—2025），為全市物流業發展規劃了藍圖，本次市政府常務會議通過的《措施》，進一步明確了我市發展現代物流業推動經濟發展的決心。