12月17日，一汽解放在珠海召開商務年會，確立了2019年34.3萬輛的銷量目標，其中中重卡26.8萬輛，市場占有率22.7%，輕卡目標7.5萬輛，備品銷售目標40億元。
一汽解放有限公司總經理朱啟昕在年會上肯定了解放過去一年的努力：“2018年是解放公司不斷創新、戰略轉型的一年，我們不但繼續實現了銷量的上漲，還發布了‘信而有征、智勇雙全、益行天下’的全新品牌戰略。同時，全新平臺J7的上市將助力解放進入全新的發展階段。”
研發新產品開創新時代
截止到11月，解放2018年累計實現銷量29.9萬輛。其中，中重卡銷售25.8萬輛，排名行業第一，市場占有率達到21.1％，同比增長1.4％。如此優異成績的取得與一汽解放的技術研發是密不可分的。
一汽解放總經理朱啟昕在一汽解放商用車技術開發部門奮戰20多年，作為解放J6項目、J7項目的主要研發負責人，早在產品研發過程中，朱啟昕帶領團隊打造了高效的用戶需求分析機制，將消費者需求較大限度地注入到產品研發前端。
2017年7月15日，解放J6迎來了“十周歲”暨第70萬輛J6卡車下線，解放的技術自主之路，可以用充滿艱辛來形容。
在解放J6過去的10年里，一汽解放高效整合了各個車型的零部件品類，為解放今天的產品系列化、通用化和標準化奠定了堅實的基礎，經統計，解放J6平臺的產品零部件通用化程度高達87%。
2018年10月，一汽解放J7正式發布。朱啟昕表示：“在復雜的市場競爭和技術發展態勢下，解放正秉承共創、共享、共贏的發展理念，從單一的產品提供商向生態服務提供商轉變。面向未來，我相信，在打造高效物流、構建智慧交通的道路上，J7必將用實力開創又一個時代。”
從對手的“碗”里“搶飯吃”
商用車有自身獨特的發展規律，市場與政策、經濟景氣程度結合得十分緊密。長期奮戰在研發一線的朱啟昕已經對國內商用車市場非常熟悉。
一汽解放有限公司總經理朱啟昕
朱啟昕認為，2019年將是機遇與挑戰并存的一年。宏觀環境上，國際形勢錯綜復雜，經濟走勢不容樂觀。
從政策法規來看，藍天保衛戰、環保治理帶來的國三淘汰、國六提前實施以及公路貨運超載超限治理力度加大都會帶來一些需求，但同時物流運輸結構調整穩步推進，部分貨源將向鐵路、水路轉移，又會在一定程度上壓縮重卡需求。
從競爭環境來看，國內主流企業產品都在快速升級，營銷服務模式不斷創新、多方面擴展合作范圍，全方面提升自身實力。另外，隨著外資企業對中國市場的進一步重視，進口商用車正在搶占市場空間。
“目前競爭形勢十分嚴峻，明年我們必須從對手的‘碗’里‘搶飯吃’。解放將毫不松懈地繼續加大技術研發，把國六產品盡快導入市場，同時推進可靠性工程項目，加快質量問題的反饋速度。”朱啟昕說道。
解放要做“中國第一、世界一流”
“面對殘酷的市場，我們必須不斷創新、奮力奔跑才能取得勝利！” 朱啟昕在年會上說。
2019年，在產品方面，解放將投放361款新產品，加大產品準備支持，還將推進可靠性工程項目，加快質量問題反饋速度。
在營銷方面，解放將提供經銷商專項營銷政策，加大渠道銷售支持，還將開展服務專項技術培訓，保障服務能力提升。同時，一汽解放與改裝企業的戰略合作也會增強，加大改裝保障支持。
另外，數字化、網絡化、智能化融合也是一汽解放發展的重要契機，朱啟昕表示，加大研發力度，抓住機遇信息化、智能化機遇能為解放的快速發展、營銷體系賦能。這些舉措的落地將有效助力解放2019年34.3萬輛營銷目標達成。
朱啟昕強調：“解放將繼續發揚解放人自強不息、永爭第一的精神，在做大做強傳統市場的基礎上，持續在智能網聯、智慧生態、新能源等創新領域開拓進取，不斷提升國內外市場占有率，向著‘中國第一、世界一流’的戰略目標邁進，以較好的精神面貌迎接2019。”