對于農民來說，農機不僅是耕作的好幫手，還是提升效率的重要工具。一臺好用的農機往往決定了農民們一年的收成。
前不久，一位農戶向央視財經頻道反映，他花費數萬元購買了一臺新農機，手續齊全，然而開回家后，根本無法正常運轉，基本是一堆廢鐵。根據他提供的線索，央視財經記者在安徽潁上縣進行了深入調查，由此揭開了藏在這些農機背后的秘密。
翻新農機暗箱操作 生產日期任意更改
安徽省潁上縣王崗鎮有很多買賣二手聯合收割機和拖拉機的門店，全國很多地方的經銷商、農戶都會來這里采購農機。
在這里，每家門面都會放上幾輛到幾十輛農機，準備出售。這里的農機有的明顯是舊的，而有的看起來甚至跟新的一樣。這些農機車身上的編號清晰可見；代表車輛身份的銘牌，顯示著這些農機的出廠日期。
央視財經記者看到，車身上的銘牌顯示，制造日期是2016年5月1日，出廠編號為QY48469。
在現場，記者又撿到了一張明顯舊很多的銘牌。銘牌所標注的出廠編號也是 QY48469，但制造日期卻是2015年4月1日。
同一臺車，怎么會有兩個出廠日期呢？這家農機公司的負責人唐某承認，車身上剛裝上去的這個新銘牌是假的。
唐某告訴記者，來自廣東的二手農機經銷商在附近收購了這臺舊收割機，到這里進行翻新，想把制造日期從2015年改成2016年，這樣，就能騙過購買這臺收割機的農戶，賣個好價錢。
除了銘牌，收割機上所有能看出真實制造日期的信息都要被替換成2016年的信息。就這樣，收割機搖身一變，生產日期一下子推遲了1年多。從業者告訴記者，對于二手農機，晚生產一年，售價就要高出幾千甚至上萬元。
七拼八湊加噴漆 舊農機如此換“新顏”
做個假銘牌，再根據假銘牌上的時間把農機簡單維修保養一下，零件更是拆了東墻補西墻，而新舊程度也可以根據客戶的要求做。這些翻新農機是怎樣七拼八湊到一起的呢？央視財經記者對此進行了調查。
央視財經記者在安徽省潁上縣王崗鎮調查發現，這里居然有人可以將舊農機改成全新的機器。這家名為金勝源眾信精品農機的負責人金經理挑選了一臺聯合收割機，機器的銘牌已經被摘掉，鋼印顯示制造日期為2013年11月。收割機外殼殘缺不全，里面的部件銹跡斑斑，內部甚至有一塊鐵皮已經被磨穿。這樣的農機，怎么才能把它改成全新的呢？
金經理說，舊農機翻新，難度在于要把整個車全部拆卸下來，在所有肉眼能看到的地方除銹、重新噴漆，并且把不能使用或者有破損的零件替換掉。但記者發現，所謂的替換，用的還是其它農機上拆下來的舊零件。
我國《農業機械安全監督管理條例》第十九條明確規定，從事農業機械維修不得使用不符合農業機械安全技術標準的零配件；不得拼裝、改裝農業機械整機。然而在這里，這些規定早已被拋在腦后。
更換零件、除銹、噴漆后，就到了農機“翻新”較重要的環節。金經理找來了當地專業做農機銘牌的人，在他的工具箱里，記者看到這臺舊收割機的大梁號和新的銘牌已經提前做好。先是手工打上大梁號，接著上銘牌。新貼的銘牌上制造日期是2016年11月，足足比真實的制造日期晚了3年。之后，他們又仔細檢查車身，把所有2013年制造日期的鋼印都改成2016年。
每臺收割機都會有一個表，顯示已經工作過的時間長度，也叫臺時。記者啟動收割機看到，儀表上顯示的實際使用臺時為1980小時。在這里臺時也能改，翻新工作進行到第六天，一個年輕人開始拆卸記錄臺時的儀表盤。
商定了大概的臺時，這位年輕人拿著儀表盤走進自己的面包車，開始修改。改完臺時后，記者再次啟動了這臺收割機，看到此時的臺時數為262小時，不到實際臺時的七分之一，一輛看起來全新的收割機就這樣出爐了。外觀干凈漂亮，臺時又非常少，自然能賣出個好價錢。然而購買這臺農機的用戶哪里會知道，這其實是一臺不折不扣的舊農機。
配套證件也能造假 農機翻新成“黑色產業鏈”
我國《農業機械安全監督管理條例》明確規定，拖拉機、聯合收割機應當懸掛牌照。拖拉機上道路行駛，聯合收割機因轉場作業、維修、安全檢驗等需要轉移的，其操作人員應當攜帶操作證件。而這些翻新的農機并沒有相關證件怎么辦呢？
金經理的這臺收割機在修改完臺時后，翻新就臨近結束，與收割機相配套的證件也已經辦妥了。江蘇省的農機牌照、跨區作業證、車輛行駛證等，手續相當齊全，跨區作業證上的二維碼甚至能掃出對應的信息來。這些證件都屬于江蘇省鹽城市響水縣一位名為張同生的人所有。
這些信息究竟是真是假，從何而來呢？ 金經理告訴記者，這套假證是鎮上一家婚紗照相館做的，央視財經記者來到了這家照相館，照相館負責人信誓旦旦地保證，這套證件，足以以假亂真。
央視財經記者在王崗鎮調查發現，篡改農機制造日期、將舊農機翻新后銷售甚至制造假手續、假證件，在這里幾乎是公開的秘密。
有人專門從全國各地收購舊農機，有人負責翻新，有人專門改臺時，有人專門做假手續，在王崗鎮已儼然形成了一條造假的黑色產業鏈。
中國農業機械學會秘書長張咸勝告訴央視財經記者，非法翻新、拼裝農機質量根本無法保障，嚴重侵害了農機用戶的合法權益。