隨著“一天一杯奶強(qiáng)大一個(gè)民族”的宣傳語(yǔ)喊響，牛奶已經(jīng)走入我們千家萬(wàn)戶很長(zhǎng)時(shí)間，但是除了我們能喝到的杯裝、碗裝的成品牛奶，從養(yǎng)牛場(chǎng)到牛奶加工廠這一段路途，牛奶是使用鮮奶運(yùn)輸專用車(chē)運(yùn)輸。
　　對(duì)于一些新興牛奶企業(yè)來(lái)說(shuō)，選車(chē)就犯了難，較近我就收到一個(gè)卡友提問(wèn)，他朋友打算再開(kāi)一個(gè)牛奶加工廠想讓他幫忙運(yùn)輸牛奶從通遼到承德，每天奶源供應(yīng)比較充足，貨源可以有穩(wěn)定長(zhǎng)期保證，現(xiàn)在想買(mǎi)一臺(tái)牽引車(chē)，預(yù)算約為40萬(wàn)左右。到底買(mǎi)什么樣的車(chē)型更好，今天咱們就來(lái)幫他解答。 　　▊ 首先咱們先來(lái)分析一下
　　1、該卡友所在公司運(yùn)輸?shù)氖桥Ｄ?，貨物確定。
　　2、從通遼到承德全程600公里，考慮到牛奶對(duì)于保鮮的要求比較高，所以車(chē)輛基本上來(lái)回都在高速行駛，且平均車(chē)速要求較高。
　　3、牛奶運(yùn)輸單次沒(méi)有過(guò)于嚴(yán)格的重量要求，基本上都是處于滿載狀態(tài)。
　　4、一般都是在丘陵和平原地區(qū)行駛，雖然沒(méi)有什么比較大的坡度但是一上一下的起伏對(duì)于動(dòng)力性要求也較高。
　　5、對(duì)于預(yù)算沒(méi)有太大限制，基本上在40萬(wàn)左右，如果合適還能夠批量采購(gòu)。
　　6、在配置上沒(méi)有過(guò)多要求，能夠滿足使用即可。
　　咱們現(xiàn)在就按照他以上對(duì)于車(chē)輛的一些使用場(chǎng)景給他推薦三款車(chē)型，主要滿足大馬力、速比盡量少小一些，配直接擋變速箱，這樣能夠滿足車(chē)輛超高時(shí)效性的要求。
　　牛奶這種貨物一般都是重去空回，不會(huì)帶有回貨，所以在驅(qū)動(dòng)形式上，我們還是選擇6×2后提升，這樣雖然相較于6×4車(chē)型在車(chē)貨總重上減少了三噸，但是在空回情況下可以把橋提起，這樣一年省下的輪胎以及油費(fèi)也是非常可觀，這一點(diǎn)對(duì)于車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)還是非常重要。 　?。ㄒ韵陆榻B車(chē)型不分品牌先后）
　　▊ 曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)加持 540馬力的汕德卡還挺行
　　首先第一個(gè)上場(chǎng)的是來(lái)自中國(guó)重汽的汕德卡C7H 540馬力6×2后提升車(chē)型，作為目前行業(yè)內(nèi)大家較為認(rèn)可的高可靠性，高配置、高出勤率的“三高”牽引車(chē)，無(wú)論你何種工況汕德卡都是繞不開(kāi)的一款車(chē)型。
　　外觀上，汕德卡我們非常熟悉在此不做過(guò)多贅述，咱們直接看動(dòng)力部分，動(dòng)力部分這臺(tái)車(chē)使用了來(lái)自重汽的曼技術(shù)MC13 54-61國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槟壳皣?guó)五排放車(chē)型已無(wú)法上牌，所以此次推薦車(chē)型全部為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
　　該發(fā)動(dòng)機(jī)較大540馬力和2600牛米的扭矩能夠幫助車(chē)貨總重46噸的它完美應(yīng)對(duì)丘陵以及爬坡路段，對(duì)于動(dòng)力性上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。同時(shí)擁有曼技術(shù)的加持，在可靠性方面，車(chē)輛也同樣會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)了，對(duì)于運(yùn)輸牛奶這樣的非冷鮮急送貨物來(lái)說(shuō)，可靠性就意味著牛奶的保鮮程度。
　　變速箱部分，這臺(tái)車(chē)使用了來(lái)自采埃孚ZF12TX2621 TD，AMT直接擋變速箱，較高擋速比為1，匹配上曼技術(shù)的高承載力后橋，速比2.85，該車(chē)的全車(chē)總速比也就為2.85，通過(guò)車(chē)速計(jì)算器計(jì)算，該車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)1400轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速可以達(dá)到100km/h。這既是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，同時(shí)也是卡著限速在跑，時(shí)效性也同樣有保證。
　　對(duì)于保養(yǎng)方面，這臺(tái)汕德卡C7H 540馬力后提升車(chē)型機(jī)橋箱均支持超長(zhǎng)里程換油，按照承德到通遼單程600km，一天跑兩個(gè)來(lái)回計(jì)算，一天就是2400km，超長(zhǎng)保養(yǎng)可以極大提升車(chē)輛出勤率，減少因頻繁進(jìn)站造成的損失。
　　并且對(duì)于續(xù)航部分，600+400升的雙油箱帶有水循環(huán)加熱系統(tǒng)，即使冬天在內(nèi)蒙也不用過(guò)于擔(dān)心柴油結(jié)蠟的問(wèn)題，還是非常適合這趟牛奶急運(yùn)線路的使用需求，同時(shí)再配合上后提升橋，也能很好控制用車(chē)成本。
　　目前該車(chē)在北京經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)優(yōu)惠幅度較大，按照本次文章主人公預(yù)算可以拿下，具體優(yōu)惠政策以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為準(zhǔn)。 　　▊ JH6 560馬力 6×2后提升車(chē)型
　　對(duì)于牛奶這樣時(shí)效性超越快遞的貨物來(lái)說(shuō)，選擇一款大廠車(chē)型絕對(duì)能夠體現(xiàn)事半功倍的效果，雖然一次性購(gòu)車(chē)成本高，但是長(zhǎng)期算下來(lái)還是物有所值，這個(gè)價(jià)位除了汕德卡，JH6也是一臺(tái)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。
　　對(duì)于動(dòng)力方面，在更改為國(guó)六排放后，解放動(dòng)力的CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)馬力都漲了10馬力，所以你現(xiàn)在選擇JH6就沒(méi)有550馬力車(chē)型了，全部為560馬力。2600牛米的扭矩也算是絕對(duì)的大扭矩，由此來(lái)看這馬力段對(duì)于運(yùn)輸牛奶來(lái)說(shuō)還是非常合適，而且通遼到承德這趟線難度并不高。
　　變速箱部分這臺(tái)車(chē)使用了解放自主的CA12TAX260A3，一款十二擋的AMT變速箱，較高擋同樣為直接擋，速比是1，后橋方面它使用了解放自主的457升級(jí)沖焊橋，速比2.68，此時(shí)可計(jì)算出該車(chē)的全車(chē)總速比為2.688。
　　通過(guò)車(chē)速計(jì)算器計(jì)算，在發(fā)動(dòng)機(jī)1300轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速就已經(jīng)達(dá)到了99km/h，相較于汕德卡，它的后橋速比更低，而且巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也更低，所以對(duì)于節(jié)油上可以有一定幫助，99km的車(chē)速也是在卡著限速跑，有了如此高的時(shí)效性，你的牛奶運(yùn)送到目的地肯定還不是酸奶。
　　對(duì)于長(zhǎng)保養(yǎng)方面，CA6DM3支持十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，在進(jìn)站頻率方面它的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，同時(shí)三大件全部為解放自主生產(chǎn)制造，整車(chē)匹配性更好，可靠性也會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，也同樣滿足用戶的使用需求。
　　較后對(duì)于價(jià)格方面，這臺(tái)車(chē)目前的終端售價(jià)有大幅度優(yōu)惠，40萬(wàn)基本可以拿下，但是該配置較少，如果確實(shí)需要大批量采購(gòu)，可以進(jìn)行集采，價(jià)格還能更低。 　　▊ 歐曼EST-A 560馬力 6×2后提升車(chē)型
　　較后咱們來(lái)看看來(lái)自歐曼的EST-A，這臺(tái)車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，這臺(tái)車(chē)使用了與JH6同樣馬力以及扭矩段的福田康明斯X13十三升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，較大扭矩2600牛米，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然數(shù)據(jù)相同但開(kāi)過(guò)歐曼的卡友應(yīng)該都知道，它的動(dòng)力調(diào)校相對(duì)激進(jìn)一些，所以動(dòng)力感覺(jué)會(huì)更好一些。
　　變速箱部分，它使用了來(lái)自采埃孚的傳勝12擋AMT車(chē)型，較高擋速比仍為1，但是在后橋速比上，這臺(tái)車(chē)使用的是一款速比為2.71的小速比后橋，此時(shí)的全車(chē)總速比為2.71。
　　通過(guò)車(chē)速計(jì)算器計(jì)算，在發(fā)動(dòng)機(jī)1300轉(zhuǎn)時(shí)，這臺(tái)車(chē)的車(chē)速可以做到98km/h，時(shí)效性同樣出色，整體這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)基本與JH6相同，兩臺(tái)車(chē)的較大區(qū)別可能也就是機(jī)橋箱的供應(yīng)商不同。
　　對(duì)于續(xù)航方面，歐曼EST-A的油箱容積達(dá)到了1200升，如果按照車(chē)輛百公里油耗33升計(jì)算，加滿一箱油能夠使這臺(tái)車(chē)擁有3600公里的續(xù)航，往返承德和通遼之間三趟不用加油。
　　目前該車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商的售價(jià)在39萬(wàn)左右，具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為準(zhǔn)。 　　▊ 動(dòng)力匹配大致相同 更推薦JH6
　　此次我們簡(jiǎn)單介紹了一下三臺(tái)比較適合從事牛奶急運(yùn)車(chē)型的，可以看出為保證高時(shí)效性，三臺(tái)車(chē)都使用了大馬力小速比的配備，這也是所有高時(shí)效車(chē)型的特點(diǎn)，但為什么更推薦JH6，主要還是看重性價(jià)比和可靠性，同時(shí)解放的售后服務(wù)相對(duì)不錯(cuò)，即使出現(xiàn)問(wèn)題也能夠第一時(shí)間得到解決，針對(duì)鮮奶急運(yùn)，有一個(gè)出色的售后服務(wù)也是相當(dāng)讓人踏實(shí)的一點(diǎn)。